318川藏南線，中國最美的公路，卻也是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區。
318公路成都至拉薩，全長2140公里。主要途經城鎮：成都→雅安→康定→雅江→巴塘→芒康→左貢→邦達→八宿→波密→林芝→工布江達→墨工卡→拉薩
在這2000多公里的路上，需要翻越海拔5000米以上的山2座，4000米以上的山10座。
折 多山（4290米）、高爾寺山（4412米）、剪子彎山（4659米）、卡子拉山（4718米）、海子山（4685米）、宗巴拉山（4170米）、拉烏山 （4338米）、東達山（5008米）、業拉山（4618米）、安久拉山（4325米）、色季拉山（4385米）、米拉山（5013米）
東達山，海拔5008米。
米拉山，海拔5013米。
卡子拉山，海拔4718米。
走川藏南線，相對落差經常能達到2000米，一天有四季，百里不同天。不管是騎車還是自駕，你都將遭遇到最複雜的路況，以及最突然和惡劣的天氣。
通麥天險
高爾寺山前的暴雨
然而，似乎要印證付出總有回報，這一路的風景，不似清新小城的塘水，鬼斧神工的自然，照片的描摹都顯得薄弱。
高城理塘，海拔3968米。
業拉山著名的72拐，海拔4618米。
然烏，海拔3960米湖面常年平靜如斯。
波密，海拔2725，路雖難，景如畫。
連綿的雪山、湖泊、草原、原始森林、溫泉、河流、原始的村莊，以只有這裡才有的面目存在著。
最後經歷這一切，到達天堂聖壇前，那欣喜和感動，語言描述依舊蒼白。
這是一條通往天堂的道路，它就像人生一樣，也許越艱難，越單純，越美麗。一路上請和你的同伴共苦同甘。
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